上海复盛空压机销售服务中心
公司电话:021-22815839
公司传真:021-22815839
邮箱:17701871745@163.com公司地址:上海市松江区广富林路627号
从轴承行业了解空压机行业中国该学什么?
从轴承行业了解空压机行业中国该学什么?
近些年我国轴承行业的发展已经取得一定的成绩,年产值已经达1300亿元,跃居世界第三位。随着当代机械设备的快速发展,素有“机械产业粮食”之称的轴承表现出更加举足轻重的角色,但在世界轴承行业中,中国的轴承企业面对琳琅满目的轴承品牌表现出的却是尴尬,无法满足国内高端产品的需求。反倒是日本轴承企业在各国进口最具实力的十大轴承品牌中斩落头角,占据一半的位置。那么,从日本轴承产业中,中国的轴承企业能学到什么呢?
日本占据十大进口轴承品牌半壁江山
近几年中国轴承产业的发展有所提高,但我国高端轴承的发展却与我国机械装备的发展严重脱节,高端轴承产品基本还是依靠进口。据了解,国外独资企业产能占据中国轴承20%市场,其中在高端市场上占有70%的比例,可见中国的轴承产业表现的是大而不强。纵观全球轴承市场,除了瑞典保持着轴承的霸主地位外,日本可以说是最大的赢家,在全球十大进口品牌中占据了半壁江山。
2012年进口轴承十大品牌排名
排名 |
企业名称 |
国家 |
产品技术优势 |
1 |
SKF集团 |
瑞士 |
SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件产品、客户解决方案和服务的供应商。主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测,以及技术培训。 |
2 |
THK集团 |
日本 |
拥有全球先驱的开发直线运动(LM)导轨机构独特的机械组件。 |
3 |
NSK |
日本 |
开发了无数精密加工方面的技术优势,包括汽车零部件、精密机械组件等高、精、尖产品。 |
4 |
IKO |
日本 |
以生产滚针轴承和直线导轨见长的专业轴承制造商享有崇高的声誉,IKO卡法创造的四列圆柱滚子重载导轨更是享誉世界 |
5 |
RBC |
美国 |
产品主要应用于航空航天,军工技术,机器人,半导体加工设备,工程机械等领域。包括:特种球轴承、端杆轴承及关节轴承、滚轮轴承、薄壁球轴承、圆锥滚子轴承及圆锥滚子推力轴承、机身控制轴承、自润滑平面轴承。 |
6 |
FAG |
德国 |
FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。 |
7 |
ASAHI |
日本 |
主要致力于连座轴承的标准化和质量标准的制定,现在有开发新产品,如:线性运动产品。 |
8 |
TIMKEN |
美国 |
TIMKEN拥有百余年品质的轴承、合金钢以及相关产品和服务的美誉,其摩擦管理和动力传动技术在广泛的工业领域发挥着巨大作用。 |
9 |
NACHI |
日本 |
NACHI已成长为综合性的机电制造厂家,以NACHI命名的轴承已成为日本著名的四大品牌轴承。产品主要包括:特种钢、切削工具、轴承、液压装置、机器人系统等。 |
10 |
INA |
德国 |
INA在全世界范围开发并生产滚动轴承、滑动轴承、直线运动产品和汽车发动机部件,广泛用于汽车工业包括发动机、变速箱和底盘,以及工业部门。 |
可见,不管是瑞士、日本还是美国在产品技术都有自己独特的优势,坚持不懈的研发和创新更是他们自我不断输血保持新鲜的秘诀。
制约我国轴承行业发展的因素是什么?
自金融危机以来,我国轴承产业连续两年出现逆差,2011年我国轴承产业进出口呈现顺差,因此,有人对中国的轴承表现出过分的乐观,认为中国的轴承已经取得突破性发展,产品质量可以与国外大品牌相媲美了。但从目前我国整个轴承市场来看,最突出的还是以中低端产品为主,还在猛打价格战,高端产品基本是寥寥无几。
2011年中国进出口轴承情况
数量 |
同比增减 |
金额 |
同比增减 |
|
出口轴承 |
49亿套 |
18.2% |
45亿美元 |
36.6% |
进口轴承 |
18.8亿套 |
4.6% |
41.7亿美元 |
9.4% |
可见,中国进口轴承的数量只占出口数量的1/3,但花费的金额所差无几。那么到底是什么制约我国轴承产业的发展呢?
制约我国轴承发展主要因素
序号 |
制约轴承发展主要因素 |
1 |
规模虽大,但制造工艺和工艺装备技术发展缓慢,轴承寿命短、精密度不高,可靠性差等,满足不了上机发展的要求。 |
2 |
行业集中度不高,缺乏抗风险能力和竞争力。 |
3 |
品牌意识淡薄,全行业“两弱两少”现象突出,即基础理论研究弱,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少专利产品。 |
这样一来,中国的轴承产业也只能在中低端市场“混”,服务一些电风扇、油烟机等,要想服务于飞机、大炮、高铁、机床等行业,就凭这点技术,别说门槛,就连窗户都摸不着。