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螺杆空压机头被卡死怎么办?

螺杆空压机头被卡死怎么办?


        螺杆空压机头出现卡死的故障时,首先要将电动机与空压机机头脱开,检查单独转动机头以确认是否已卡死,此故障为严重故障,建议用户不要自行拆卸,可及时与技术中心联系以确定修理方案。下面上海空压机的小编就来给大家简单介绍一下卡死的故障原因有哪些?
   
        1、机头排气端间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后,发生卡死情况,故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。
   
        2、油质问题。可能是使用者未及时换油,优质不好,混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良,油积碳使转子与机壳烧结在一起,多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。

        3、机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象,此故障产生使排气端定位轴承磨损过大,进气端轴向位移造成进气端间隙过小,一般常见于自行修理的机头,定位螺母锁紧力矩不当。
   
        4、反转卡死。反转时,压缩空气产生的推力会将转子推向排气端,造成金属接触烧结而卡死,所以一般只有在保护失灵,或更换电机接线、更换开关等时发生。
   
        5、异物进入卡死。异物从进气口吸入,造成螺杆空压机被卡死。

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